Новый концепт от Mazda потрясает воображение. Космические линии. Фантастический автомобиль...

Ну вот и свершилось то чего с нетерпением ждал 2 месяца, я стал владельцем этого чуда японской мысли. Ожидания оправдала сполна начиная от цвета (спелая вишня) один цвет чего стоит и заканчивая удовольствием от вождения. Машину брал в автосалоне. Звонит менеджер говорит привезли, мы быстренько в салон и вот она красавица стоит вся сверкает, вообщем оплатили оставшуюся часть, заказали доп оборудование, договорились на четверг. В четверг приехали забирать, сел я за руль и поехали домой по мкаду.

Ощущение от машины можно охарактеризовать одним словом - собранная. Собранность проявляется во всем, начиная от внешнего вида (машина воспринимается как законченное единое целое, нет ощущения дисгармонии во внешности ИМХО) заканчивая повадками на дороге нужно ускориться жмешь газ с минимальной задержкой переключается скорость, машинка начинает уверено разгоняться, нужно перестроиться - руль в сторону и она следует точно за рулем.
Обзорность вперед без нареканий сижу высоко вижу далеко, вместе с тем обзорность по бокам вызывает некий дискомфорт, не сразу получается точно определить расстояние с боку, особенно чувствуется на мелких улочках при активном маневрировании, видимо сказывается достаточно высокий уровень остекления да и отсутствие опыта вождения паркетников, думаю все это дело привычки. Спереди за счет покатого капота которого из за руля просто не видно расстояние до препятсвия можно определить только по ощущениям, а так как полагаться только на ощущущения не хочу поставил и спереди парктроник.

Прочитал сравнительный тест СХ-7, АУТ новый, Фрилендер (нов) в журнале, осталось какое - то противоречивае мнение такое ощущение, что заказуха, прочитав первый абзац уже понимаешь кто будет лидером и что все другие машины будут сравниваться с фаворитом. Удивило, что СХ-7 оказалась проходимее, но хуже в динамике Аутлендера, ИМХО до этого думал наоборот.